近日，中鐵六院集團(tuán)通號(hào)院承擔(dān)設(shè)計(jì)的鄭州市軌道交通6號(hào)線一期工程西段正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。標(biāo)志著覆蓋鄭州西南—東北軸向的重要交通走廊將徹底打通，也標(biāo)志著通號(hào)院在城市軌道交通設(shè)計(jì)領(lǐng)域邁上新臺(tái)階！

    鄭州市軌道交通6號(hào)線一期工程西段起于滎陽(yáng)市賈峪站，止于中原區(qū)常莊站，線路全長(zhǎng)17.63km，設(shè)站10座，最大站間距2.76185km，最小站間距1.248km，平均站間距1.858km。通號(hào)院承擔(dān)該項(xiàng)目全線通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

精品理念，打造人文地鐵

    充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行大量技術(shù)創(chuàng)新工作。堅(jiān)持以精細(xì)化服務(wù)為要求，踐行“精品地鐵”理念，優(yōu)化PIS、廣播、視頻監(jiān)視以及時(shí)鐘系統(tǒng)，極大提升了通信終端的美觀度。乘客信息系統(tǒng)簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，有效節(jié)約了設(shè)計(jì)資源，并與車(chē)載客流密度分析系統(tǒng)的對(duì)接，乘客通過(guò)PIS顯示屏實(shí)時(shí)觀察預(yù)到站列車(chē)各車(chē)廂乘客分布情況，為乘客提供了個(gè)性化、智慧化實(shí)時(shí)信息服務(wù)，使乘客出行便捷、運(yùn)營(yíng)安全高效、資源集約共享。信號(hào)系統(tǒng)以“四化”提升為目標(biāo)，以匠心精神、守品質(zhì)初心，實(shí)現(xiàn)了最高等級(jí)GoA4的全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式。全線電纜成端使用專(zhuān)用成端柜，由隱蔽式成端改為外露式，增加了操作空間，便于安裝檢修，在工程實(shí)施中得到業(yè)主一致好評(píng)。

匠心精神，樹(shù)立專(zhuān)業(yè)品牌

    從初期建設(shè)到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，凝聚著全體設(shè)計(jì)者的智慧與心血。面對(duì)疫情、水災(zāi)等困難，全體員工凝心聚力、緊密合作，以講政治的大局意識(shí)及高度負(fù)責(zé)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)全身心投入設(shè)計(jì)工作，嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量、嚴(yán)守設(shè)計(jì)進(jìn)度，先后按期高質(zhì)量完成總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)工作，積極主動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)施工及調(diào)試配合工作，為工程順利推進(jìn)提供了有力技術(shù)保障。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)大力發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，仔細(xì)把握每一個(gè)方案、每一處細(xì)節(jié)，認(rèn)真研究每一項(xiàng)功能、每一個(gè)指標(biāo)，將“智慧”理念融入設(shè)計(jì)的全階段、全過(guò)程。在團(tuán)隊(duì)不懈努力下，設(shè)計(jì)項(xiàng)目按計(jì)劃有序推進(jìn)，各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)均按期實(shí)現(xiàn)，確保了線路的順利開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，從而進(jìn)一步打響了“中鐵通號(hào)”品牌。

    傳承匠心，砥礪遠(yuǎn)行。全體設(shè)計(jì)者的工作態(tài)度及作風(fēng)、設(shè)計(jì)成果及質(zhì)量得到了業(yè)主的充分認(rèn)可與肯定。未來(lái)，通號(hào)院將持續(xù)以一流的設(shè)計(jì)服務(wù)、以“安全、專(zhuān)業(yè)、快捷、靈活”的行為準(zhǔn)則，繼續(xù)做精做優(yōu)專(zhuān)業(yè)品牌，為鄭州市奉獻(xiàn)更多精品工程，為智慧軌道、智慧交通、智慧社會(huì)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)做出更大的貢獻(xiàn)。